2011-01-29 11:26:18 [удалить]
|
Инженер по ремонту и обслуживанию оборудования редактировать
|
Город: Москва
|
Раздел: Логистика, склад, ВЭД
|
Заработная плата: от 45000 РУБ
|
Пол: не имеет значения
|
Название предприятия:
|
Образование:
|
Возраст:
|
Дополнительные сведения: | Опыт работы | более 5 лет | ГУП "Московский метрополитен", с июня 2010 по настоящее время | Должность: | Слесарь по ремонту экипажной части подвижного состава с правом осмотра | В порядке перевода поступил на работу в электродепо "Печатники". В настоящее время осуществляю обслуживание и ремонт экипажной части подвижного состава. Сдал экзамен на право осмотра и дачи готовности для выпуска состава на линию. | | ГУП "Московский метрополитен", с июля 2009 по июнь 2010 | Должность: | Электромонтер | Занимался обслуживанием электропускового оборудования на объектах метрополитена: вентиляционные шахты, водоотливные установки, системы местной вентиляции, воздушно-тепловые завесы и пр. | | ЗАО "ОЦВ", с сентября 2005 по февраль 2009 | Должность: | Главный специалист | Работал в дочернем и зависимом обществе ОАО «РЖД» - ЗАО «Отраслевой центр внедрения новой техники и технологии» в должности главного специалиста управления по координации и взаимодействию с дорожными центрами внедрения. Вел программы и проекты - от договорной компании до внедрения. Решал вопросы, связанные с внедрением нового оборудования, проводил анализ отчетной документации. Осуществлял мониторинг ранее внедренного оборудования. Общался с руководящим составом и исполнителями дочерних обществ по вверенным мне проектам на сети железных дорог. | | Профессиональные навыки | Знаю устройство‚ ремонт и принцип работы дизель-генераторных установок. Чтение чертежей. На основе тенической документации разберусь в устройстве любого механизма‚ его ремонте‚ обслуживании. Разбираюсь в электрических схемах. Могу произвести расчет систем защиты коммутационного оборудования‚ питающих кабелей. Могу произвести электромонтажные работы. Знаю устройство и принцип работы асинхронных‚ синхронных электродвигателей; понижающих‚ повышающих и распределительных трансформаторов; пускателей; контакторов; автоматических выключателей и т.д. Имею опыт работы по внедрению нового оборудования: от договорной работы до послудующего мониторинга. Знаю основы техники безопасности и охраны труда. Способен организовать трудовую деятельность для рациональногои эффективного распределения человеческих и временных ресурсов с целью достижения конечного результата. | | Образование | Основное — высшее | Московский государственный университет путей сообщения, г.Москва, Факультет "Локомотивы и локомотивное хозяйство" (высшее), с 2000 по 2005 | Специальность: | Инженер механик путей сообщения | | | ПТУ № 129, г.Москва, Факультет "Локомотивы" (среднее-специальное), с 1998 по 2000 | Специальность: | Пом. машиниста электровоза | | | Иностранные языки | Немецкий: | начальный | | Дополнительные сведения | Семейное положение: | женат | Дети: | нет | Личный автомобиль: | есть | Возможность командировок: | есть | О себе: | Я целеустремленный‚ дисциплинированный‚ ответственный‚ исполнительный‚ легкообучаемый‚ общительный‚ стрессоустойчивый. Легко нахожу общий язык с людьми‚ легко иду на контакт. Ищу интересную и перспективную работы с возможностью профессионального развития. Другую интересующую Вас информацию готов сообщить по вышеуказанному телефону. | | | |
|
Опубликовано 2011-01-29 11:26:18
|
Похожие резюме
Инженер по ремонту и обслуживанию оборудования\инж МоскваИнженер по ремонту и обслуживанию оборудования МоскваИнженер по ремонту и обслуживанию оборудования МоскваИнженер по ремонту и обслуживанию оборудования МоскваИнженер по ремонту и обслуживанию оборудования МоскваИнженер по ремонту и обслуживанию оборудования МоскваИнженер по ремонту и обслуживанию оборудования МоскваИнженер по ремонту и обслуживанию оборудования МоскваИнженер по ремонту и обслуживанию оборудования МоскваИнженер по ремонту и обслуживанию оборудования Москва
|
|