|
| Опыт работы |
| 3-5 лет |
| ООО Лайн, с сентября 2010 по настоящее время |
| Должность: | начальник |
| |
|
| ООО «Норд авто», с февраля 2010 по настоящее время |
| Должность: | мастер цеха слесарных |
| кузовных и малярных работ‚ мастер приемщик‚ менеджер запасных частей –работал без оформления Причина увольнения: автосервис купил другой человек который привел свою команду |
|
| ооо, с ноября 2009 по настоящее время |
| Должность: | нсчальник |
| - |
|
| ооо, с октября 2001 по настоящее время |
| Должность: | ооо |
| |
|
| ООО Нур-, с мая 2009 по октябрь 2009 |
| Должность: | руководитель службы сервиса |
| спорт АВТО -группы автомобилей «Соллерс»( Fiat‚ Ssang yong‚ УАЗ) Организация работы сервиса станции ТО и Р Причина увольнения : сокращения штата‚ ликвидация направления обслуживания автомобилей Соллерс. |
|
| ООО НУР-АВТО -группы автомобилей «Соллерс»( Fiat‚Ssang yong‚УАЗ), с января 2009 по апрель 2009 |
| Должность: | мастер сервиса |
| Прием автомобилей от мастера –приемщика ‚определение характера и сложность ремонта‚ определение механика исполнителя ремонта ‚контроль качества исполнения ремонта Перевод на вышестоящую должность |
|
| 000 «АВТОСТРОЙ », с апреля 2008 по октябрь 2008 |
| Должность: | Начальник гаража |
| - транспортного отдела 000 «АВТОСТРОЙ » Руководство коллективом более 140 человек. Контроль выхода автомобилей на линию.Работа с водителями(прием на работу ‚выявление неблагонадежных‚ дальнейший контроль за результатами работы…) диспетчерами‚ подготовка в рейс водителей и автомобилей‚ медицинский осмотр‚ организация эксплуатации‚ ремонта ‚транспортировки. Работа со страховыми компаниями‚ ГИБДД….Обеспечение бесперебойной работы автотранспорта компаний. Документооборот. Контроль расхода горючего. Организация работы автосервиса с 0 Грузовики импортного производства ДАФФ‚ВОЛЬВО‚СКАНИЯ‚ РЕНО Причина увольнения: Ликвидация фирмы |
|
| АКБ, с ноября 2001 по февраль 2008 |
| Должность: | -Заместитель командира батальона по техническим |
| покрышек колес Строительство в чистом поле с «0»- казарм‚ хранилищ боевой техники‚ автопарков‚ АЗС‚ различных подсобных помещений‚ подвод газо- водо- электро-тепло-коммуникаций Содержание зданий и сооружений‚ поддержание газо- водо- электро-тепло-коммуникаций в работоспособном состоянии ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ |
|
| Артиллерийское училище, с декабря 1994 по ноябрь 2001 |
| Должность: | -Командир |
| роты-Начальник ремонтной мастерской ( г.Казань Артиллерийское училище) Руководство коллективом (разных возрастов и национальностей срочной службы и контрактников) до 60 человек Ремонт различной автомобильной‚ инженерной ‚ гусеничной техники ‚вооружения |
|
| САТОП, с августа 1991 по декабрь 1994 |
| Должность: | -командир взвода |
| САТОП( в/ч 54990 Новосибирская область г.Купино ;4 воздушная армия) Круглосуточное обеспечение полетов летательных аппаратов Военно Воздушных Сил Руководство коллективом (разных возрастов и национальностей срочной службы и контрактников) до 40 человек. Эксплуатация ‚ремонт‚ транспортировка и эвакуация автомобилей средств САТОП. Работа со сжатыми и сжиженными газами (кислород‚ азот‚ воздух)‚средствами электропитания‚ запуска самолетов‚ спецжидкостями ‚ горюче смазочными материалами |
|
| Профессиональные навыки |
| могоу все |
|