В ходе прохождения практики выполнял работы по оформлению и подготовки проектной документации и чертежей, в частности по капитальному ремонту мостов на внутрипромысловой автомобильной дороге от ГП-2 до водозаборных сооружений на озере N 41 Бованенковского НГКМ- это мосты АД к ВЗ N41(52), АД к кусту N57, ГП2-ГП3, ПБГП1-ГП2. Суть реконструкции заключался в замене всех пролетных старых строений, на новые, 27,7 метровые, не требующие использования промежуточных опор. По заданию главного инженера запроектировал охранные приспособления на железно дорожном полотне у опоры пешеходного моста через железнодорожный путь на станции «Томск». Принимал участи в согласовании использвоания Lp=22м Г-8+2х1,0м. (т.п. 2005/004 КМ-2) возможности выполнения монтажных отверстий Ø28 мм вместо Ø25 мм по проекту:
1. в вертикальных стенках главных балок, 2. в нижних поясах главных балок, 3. в стенках поперечных балок, 4. в поясах поперечных балок.
По запросу ООО «Институт Мориссот». Все работы были выполнены в соответствии со всеми требованиями СНиП-ов и ГОСТ-ов принятых на территории Российской Федерации. |