2011-01-04 21:09:17
[удалить]
|
руководитель транспортного подразделения, главный редактировать
|
|
Город: Москва
|
|
Раздел: Транспорт, автобизнес
|
|
Заработная плата: от 50000 РУБ
|
|
Пол: не имеет значения
|
|
Название предприятия:
|
|
Образование:
|
Возраст:
|
Дополнительные сведения: | | Опыт работы |
|---|
| более 5 лет | | главный механик ООО «Домострой» (строительство малоэтажных домов), с августа 2008 по август 2010 | | Должность: | главный механик (5 автокранов, 4 СДМ, 9 грузовых и 4 легковых АТС, 42 подчинённых) | | Полное техническое обеспечение от дрели до автокрана.
Организация и контроль за эксплуатацией машин и механизмов. Мероприятия по снижению затрат на тех.обслуживание и ремонт. Тесное взаимодействие с ГИБДД, Гос и Ростехнадзором. Ведение договоров с организациями, обеспечивающих ТО и ремонт машин и оборудования. Ежемесячная отчётность за ГСМ и ЗИП. | | | ООО "Тройка" (коммерческая перевозка пассажиров, транспортная компания), с декабря 2003 по июль 2008 | | Должность: | инженер БДД, начальник отдела БДД, начальник транспортного отдела | | Организация и выполнение мероприятий по безопасности движения. Контроль за выпуском на линию тех. исправных АТС. Организация ежедневных и периодических мед.осмотров. Плотное взаимодействие с ГИБДД и МТИ.
Составление планов развоза и оперативная логистика. Ежемесячная отчётность за ГСМ и ЗИП. | | | Вооружённые Силы, с июня 1991 по декабрь 2003 | | Должность: | Служба на должностях офицерского состава | | Последняя должность - старший офицер отдела вооружения и специальной техники Управления инженерных войск Московского военного округа, подполковник. | | | Профессиональные навыки | | - организация отдела с нуля (штат‚ подбор‚ документация‚ техника) ;
- составление ежедневного плана перевозок и оперативная логистика;
- разработка и внедрение системы стимулирования водительского состава‚ направленной для уменьшение затрат на ТО и ремонт;
- плотное взаимодействие с органами ГИБДД‚ Гос. и Роснадзора по похождению тех.осмотров‚ получению пропусков и допусков в г.Москве;
- контроль за расходами на ГСМ и ЗИП‚ ежемесячная отчётность и сверки;
- уверенный пользователь ПК (основы 1-С "Склад");
- вод.удостоверение кат."В" (стаж с 1987 года). | | | Образование |
|---|
| Основное — высшее | | Калининградское высшее инженерное училище инженерных войск, механический факультет (высшее), с 1986 по 1991 | | Специальность: | инженер-механик по ремонту и эксплуатации машин | | | | | Повышение квалификации | | Квалификация: | ответственный по кранам, специалист по тракторами СДМ, ответственный до 1000 V. | | Учебное заведение: | УКК Автодор | | Год получения: | 2009 | | | Квалификация: | специалист по безопасности движения | | Учебное заведение: | УКК Стройдормаш, УКК Автодор | | Год получения: | 2008 | | | Дополнительные сведения | | Семейное положение: | женат | | Дети: | есть | | Личный автомобиль: | есть | | Возможность командировок: | есть | | О себе: | Тактичен. Выдержан. Общителен. Энергичен. Мобилен. "Жаворонок".
Основной жизненный принцып:"Не бывает безвыходных ситуаций!" | | | |
|
|
Опубликовано 2011-01-04 21:09:17
|
|
Похожие резюме
руководитель транспортного подразделения, главный МоскваРуководитель транспортного подразделения МоскваРуководитель транспортного подразделения МоскваРуководитель транспортного подразделения МоскваРуководитель транспортного подразделения МоскваРуководитель транспортного подразделения Оренбургруководитель транспортного подразделения Московская областьруководитель подразделения / главный специалист МоскваРуководитель подразделения, главный инженер. МоскваРуководитель транспортного отдела/Главный механик Москва
|
|
