Работа!
 





English version
Лист 1 из 1

 2010-11-23 09:21:21 
[удалить]

Управляющий СТО, кузовного участка.

редактировать
Город: Ростов-на-Дону
Раздел: Транспорт, автобизнес
Заработная плата: от 50000 РУБ
Пол: не имеет значения
Название предприятия: 
Образование:  Возраст: 
Дополнительные сведения: '
Опыт работы
более 5 лет
Независимый Технический центр "Форвард", с июня 2010 по настоящее время
Должность: Мастер по приемке автомобилей в ремонт

Работа с клиентами, транспортом, планирование работы СТО, загруженность, решение сложившихся проблем.

Профессиональные навыки

                                                       По работе сервисов и ремонту автотранспорта знаю все. Могу заниматься любым транспортом‚ любым сервисом.Умею заключать договора‚ вести дела по работе с корпоративными клиентами‚ знаю программу 1С‚ бухгалтерия и предприятие. Проходил тренинги эффективных продаж сервисных услуг‚ доп.услуг (навесное оборудование)‚ проведение сезонных акций .Имею опыт работы руководить большим коллективом(более 40 человек).Так же управлять средним управленческим звеном. За все годы работы в автобизнесе доказал‚ что можно начать все с нуля и добиться цели если стремится к ней и добросовестно работать‚ оставляя после себя один позитив.
   Горжусь тем‚ что мне довелось учиться в Москве‚и проходить практику 2 месяца в Голландском диснейленде Эфтелинг. Этот парк держат 12 миллионеров‚ и с каждым мне довелось пообщаться. Они меня многому научили. Следуя их правилам мне в жизни довелось многово добиться. Они учили‚ что если хочешь управлять людьми то победи свой разум.
Нельзя больше трех лет задерживаться на одном месте‚ чтобы не спать не терять время и чему нибудь научиться (это используется по всему миру). Во всем мире после трех лет работы человека или повышают по должности или переводят на другую работу‚ либо дают другое задание по работе.Учили‚ как эффективно использовать рабочие места‚ каждый сантиметр территории‚ на которой расположено рабочее место приносящее доход. Я видел атракционы которые стоят по 420 мил. доларов (каждый). Люди которые нас обучали отличаются от наших предпринимателей.

Образование
Основное — среднее-специальное
Ростовское Училище Искусств‚ факультете (неполное высшее), с 1986 по 1990
Специальность: Дирижер оркестра, преподователь музыки, музыкант

при Государственной Консерватории им. П.И.Чайковского‚ в качестве музыкант – оркестра. 1992 – 1995 гг. Учеба в Московской Государственной Консерватории. 2 месяца практики в Голландии (парк Эфтилинг). В 1995 году Академический отпуск по семейным обстоятельствам .

Иностранные языки
Английский: средний
Дополнительные сведения
Семейное положение: женат
Дети: есть
Личный автомобиль: есть
Возможность командировок: есть
О себе:       Проходил я собеседование в один кузовной цех на должность управляющего. Зашел разговор об автоэмалях. Наше мнение сразу разошлось. Сейчас модно работать водоэмульсионными автоэмалями‚ но некто не знает откуда они взялись и ради чего все переплачивают огромные деньги работая этими красками.
1. Были они изобретены для работы крупных компаний - производителей‚ чтобы меньше платить налоги. Для работ сервисов нет смысла ими работать. Бояться мороза‚ появляются хлопья‚ дорогие‚ а главное лак который ложится поверх краски обычный. Не придумали еще другого лака.
2. Лак это основа. Лак остался старый. Какая разница какая краска лежит под лаком. Отслаивается лак‚ сохраняет краску лак‚ сколы появляются на лаке‚ лака на ремонтных деталях идет больше чем краски. Лак более вреден для здоровья чем краска.
3. Растворители которые используются для промывки инструмента после покраски остаются старые. Самые дешовые самые едучие (других еще не предумали). Не будут же мыть покрасочные пистолеты дорогими растворителями ( на помывку пистолета уходит от 500 гр. растворителя до литра).
4. Если придет проверяющий из санэпидемконтроля‚ который в этом деле действительно‚ что-то понимает‚ он не будет смотреть на Вашу краску. Он попросит показать Вас лаки‚ растворители‚ разбовители лака. И все ваши штрафы и налоги остануться прежнии.
Я нашел вашей фирме лишнии деньги‚ котрые в месяц вылываются в тысячи‚ а в год может и в лишний миллион.
Голландцы любят русских людей‚ но и не понимают нас.Они говорят работать вы любите‚ но вы вцепитесь в работу‚ распустите свои щупальцы вокруг‚ наладите работу и все‚ ждети пенсии. А конкуренты вокруг не спят‚ подростает молодежь которая идет в ногу со временем.
  Они говорят‚ что русские хорошо работают если нами будет управлять инстранец. Обидно?
Что делать?
Идти в ногу со временем.
В глазах огонь‚ впереди цель. Не держаться места‚ но и уважать ( это главное)‚ поработать  в разных коллективах‚ узнать по больше о сервисах. Сервисы разные. Большие‚ маленькие. Системы работы в каждом разные. Надо знать несколько систем‚ по работе сервисов. Маленький никогда не сможет работать‚ как большой. Большой  никогда не сможет работать‚ как маленький. Но можно объеденить работу‚ если знаешь‚ как. Я работал в многих сервисах и больших и маленьких. Я знаю как работают мойки‚ сервисы‚ отделы продаж. Я знаю какую систему применить к определенному по размеруСТО. Как максимум заработать и сэкономить денег. Я знаю‚ как построить работу которая моглабы максимум принести деньги.
   Я хочу работать в коллективе у которого в глозах огонь‚ у которого не существует приград‚ запретов‚ который не боиться развиваться и идти вперед‚ быть первым. У которого идет победа над разумом‚ и стираются все границы.
  По моему резюме видно‚ что я из тех людей‚ которые не бояться начинать все с начала‚ для меня несуществует границ‚ я умею минусы превращать в плюсы‚ стирать старые мнения (стереотипы) о том‚ что хорошо‚ а что плохо.
   И главное: если дирижер оркестра смог стать мастером Кузовного участка‚ приемки‚ мастером СТО‚ знает в машинах все‚ то почему мастер не может стать руководителем?
 Я не ставлю перед собой приград‚ смотрю вперед‚ мне еще нет 40 лет‚ я энергичен и у меня все впереди.
 
                                                                                                                                                                                     О себе:                        Порядочный‚ добросовестный‚ целеустремленный. Моя  цель достигнуть умения управлять  коллективами‚ предприятиями‚ быть лучшим‚ работать с сильными профессиональными людьми которые стремятся к победе. Не курю‚ не пью‚ занимаюсь бегом. Люблю большой теннис‚ хожу с семьей на концерты‚ в театр. Люблю посещать музеи‚ театры‚ концерты.       
 
'
Опубликовано 2010-11-23 09:21:21
Похожие резюме
Управляющий СТО, кузовного участка. Ростов-на-Донумастер кузовного и малярного участка Ростов-на-ДонуУправляющий СТО, Кузовного цеха. Ростов-на-ДонуМастер кузовного ремонта Ростов-на-ДонуНачальник участка, мастер участка, зав. складом Ростов-на-Донумастер кузовного участка Нижний НовгородМастер кузовного участка Санкт-Петербургмастер кузовного участка Санкт-ПетербургМастер-приемщик кузовного участка КрасноярскМастер-приемщик кузовного участка Санкт-Петербург
Copyright © RIN 1999-
* Обратная связь